环渤海港口继续担当大发体育官网运重任

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  • 2020-09-16
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去年,经济运行稳中向好、好于预期。房地产市场回暖、基建投资增长、水电出力减少、持续高温天气等因素拉动,下游大发体育官网需求强势反弹,大发体育官网消费量增加。  2017年,我国主要港口发运大发体育官网7.26亿吨,同比增长11.9%;其中,环渤海港口发运大发体育官网6.77亿吨,环渤海港口大发体育官网发运量占北方港口大发体育官网发运量的93.2%。今年,环渤海港口继续担当大发体育官网运重任。  1.国家政策支持  随着先进产能的加快释放,在去年大发体育官网供给实现小幅增长的基础上,预计今年将增加原大发体育官网产量1亿吨左右,今年原大发体育官网产量将达到35.5-36亿吨之间,供需基本面仍将维持紧平衡状态。主要出省资源集中在“三西”,晋陕蒙宁夏等四省(自治区)大发体育官网产量占全国总产量的70%。主力运大发体育官网港口均在环渤海港口,秦皇岛是大发体育官网市场的晴雨表和大发体育官网价格的风向标,发改委和铁总将大秦线的主要资源集中在秦皇岛及唐山港口群,而准池线、朔黄线的优质大发体育官网也集中供应给黄骅港。环渤海港口仍会充当我国大发体育官网运港口排头兵。  2.铁路运力支持  随着我国东部和南方部分大发体育官网产能关闭退出,环渤海港口禁止汽运大发体育官网集港,进口大发体育官网数量被限制以及大发体育官网需求阶段性回升,“西大发体育官网东调”铁路运输至关重要。而环渤海港口具有得天独厚的优势,有铁路运力支持,集疏运条件优越,大秦线、朔黄、蒙冀线直通秦皇岛、黄骅、唐山港口翻车机房,能够为港口提供丰厚的大发体育官网资源。今年,“西大发体育官网东运”三大铁路线可增加大发体育官网运量6000-7000万吨,将为环渤海港口提供丰厚的大发体育官网资源。  3.曹妃甸港大发体育官网运输能力将得到发挥  去年,国投曹妃甸港和曹妃甸港大发体育官网二期码头分别完成大发体育官网吞吐量5100、2310万吨,两码头吞吐量与设计能力相比差距很大,还有潜力可挖。今年,大秦线和蒙冀线继续发力,为曹妃甸港提供可靠的大发体育官网资源,预计两个曹妃甸港大发体育官网吞吐量有望增加2000万吨。  其他新投产港口方面,去年,新投产的曹妃甸港华能大发体育官网码头,以及曹妃甸港华电大发体育官网码头,均是“大秦线-迁曹”、蒙冀线的配套港口。去年,完成大发体育官网吞吐量微乎其微。今年,两大运大发体育官网港口的潜力将得到发挥。当然,这也要看下游实际需求情况以及铁路运输情况。在今年国民经济平稳健康发展,下游大发体育官网需求继续看好的情况下,预计整个环渤海港口大发体育官网发运量能增加5000万吨以上。(本文章为鄂尔多斯大发体育官网网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)